摩托车出口退税率是多少

摩托车出口退税率已由15%提高到17%，关于摩托车出口退税率的具体规定如下：

近日，财政部、国家税务总局发布了《财政部国家税务总局关于提高部分机电产品出口退税率的通知》，从2009年1月1日起提高部分技术含量和附加值高的机电产品的出口退税率。

在本次出口退税调整中，摩托车出口退税率由15%(实施2009.06.01-2014.21.31)提高到17%(从2015.01.01开始)。

出口退税率提高，将有利于中国的摩托车企业继续出口规模扩大，提升盈利能力。

出口退税率是出口货物的实际退税额与计税依据之间的比例。它是出口退税的中心环节，体现国家在一定时期的经济政策，反映出口货物实际征税水平，退税率是根据出口货物的实际整体税负确定的，同时，也是零税率原则和宏观调控原则相结合的产物。

解读：

2014年12月2日商务部外贸司向商会征求调整摩托车产品出口退税率相关意见，商会立即快速反应，征求了部分重点出口企业意见，及时向外贸司递交了中摩商函[2014]019号“关于建议提高摩托车产品出口退税率的函”，针对全球经济衰退，加人民币持续升值、竞争国威胁等因素，使得中国摩托车的出口乃至整个行业的生存和发展都面临巨大的挑战，建议将海关税则号列8711项下摩托车(包括机器脚踏两用车)及装有辅助发动机的脚踏车和海关税则号87031011全地形车产品出口退税率提高到17%，该建议得到了商务部外贸司的认可并上报到相关国家部委，期间我们多次向商务部了解相关落实情况。

2015年1月1日财政部、国家税务总局正式发布了《关于调整部分产品出口退税率的的通知》，其中将摩托车和全地形车的出口退税率上调到17%，这对我们全行业实现出口形势好转，帮助企业渡过难关，提升中国摩托车产业的国际竞争力无疑是极大利好。